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凤凰新闻快头条凤凰视频庐铜铁路是安徽省首条自主控股建设的铁路，运营初期，开通合肥～无为南两对始发普速列车。沿线居民即可从庐江站、龙桥站、无为南站出发，经合肥站换乘到达全国各地。庐铜铁路还计划于2019年4月10日，增开合肥——芜湖旅客列车，届时旅客可选择经由合肥或芜湖换乘前往目的地。2019年下半年，庐铜铁路将陆续开行前往上海、杭州等方向的直达旅客列车，更加方便沿线百姓出行。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
庐铜铁路自合九线柯坦站引出，经合肥市庐江县、芜湖市无为县，与合福铁路共用桥跨过长江至铜陵市义安区境内，在钟鸣站与既有芜铜线接轨。庐铜铁路线路全长115公里，设计时速120公里，全线设柯坦、庐江南、龙桥等9个车站，其中龙桥站、无为南站可办理客货运业务。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日9时52分，首趟龙桥站-无为南站K8592次旅客列车由龙桥站驶出，前往无为南站。这标志着庐铜铁路客运列车正式开通。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日9时52分，首趟龙桥站-无为南站K8592次旅客列车由龙桥站驶出，前往无为南站。这标志着庐铜铁路客运列车正式开通。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，航拍庐铜铁路龙桥站。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，庐铜铁路客运列车正式开通仪式在龙桥站举行。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，庐铜铁路客运列车正式开通仪式在龙桥站举行。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，乘客在龙桥站检票乘车。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，乘客在龙桥站排队上车。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
2019年3月18日，乘客在展示自己的车票。（凤凰网安徽特约摄影师 柳晓华/摄）
