亳州高铁南站揭开神秘面纱 内景“大曝光”

今天早上9点多家中央省市级媒体记者到高铁亳州南站进行实地采访一探高铁亳州南站真容。

全国各地记者的镜头，对准高铁亳州南站。

他们将探究站内外景观，了解亳州高铁最新情况，感受实力亳州的魅力，向全中国展现亳州的新形象、新面貌。

据“南京发布”微信公众号发布的消息

预计12月1日

南京到阜阳、亳州将首通高铁

不用换乘！

今后亳州到南京

从6小时40分缩短为2个半小时

商合杭高铁全长795公里，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站，预计12月1日通车。

高铁亳州南站总规模约86000㎡，其中站房面积15000m㎡，为线侧平式车站，客流高峰期可同时容纳15000人，设一座天桥一座地道，两台六线，开站初期预计日均发送旅客11000人左右。

站型为高架落客平台线侧平式站型，车场远期规模为5台10线含正线两条，近期规模为2台6线含正线两条，车站预留亳蚌城际引入条件，设置预亳蚌城际规模为两台三线。

高铁亳州南站外观取意于汉魏时期的四坡屋面，站房两端采用干挂石材幕墙使整个建筑沉稳、厚重、大气。

室内设计根据亳州这座城市的历史文化、地域文化，左边墙壁上挂有亳州的“亳”字9种字体写法，右边墙壁上挂有“张良”“曹操”“老子”等9位历史名人雕像，文化氛围浓厚。

高铁亳州南站内景

车站分为三层，地下1层，地上2层。地下一层以出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮为主的功能布局；地上一层以进站集散厅、售票厅、VIP候车室、贵宾厅、旅客服务为主。地上二层以候车厅、军人候车区、重点旅客候车区、母婴室为主的功能布局。

售票服务共有人工售票窗口8个、自助售票机12台，其中售票厅7个人工售票窗口、6台自助售票机，12306服务中心1个人工售票窗口，一楼进站集散厅2台自助售票机、二楼候车室2台自助售票机、出站集散厅2台自助售票机。

为方便广大旅客出行，车站实施铁路电子客票业务，旅客可通过12306.cn网站（含铁路12306手机APP）、车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点四种途径购买铁路电子客票。

候车服务（特殊旅客服务）设有12306服务中心，主要功能有售取票、改签、退票、重点旅客服务、遗失物品查找、行李搬运受理、接送站服务、辅助器械(轮椅、担架、屏风、行李推车等)、高铁快运、红十字药箱、商务座服务、综合信息问询、投诉意见受理等功能。

二楼候车厅北部设有“两区一室”，即重点旅客候车区、军人候车区及母婴室。母婴室位于候车室二楼右侧开水间旁，面积17.1㎡，重点旅客、军人候车区位于母婴室左侧，面积为40㎡。

进站服务有14台验检合一闸机，一楼6台、二楼8台，有了验检合一闸机后，原进站口自助验证闸机取消，旅客只需要通过一次闸机口，刷一下身份证或者乘车二维码，面向闸机摄像头，6秒即可“刷脸”进站，方便又快捷。

车站共设有9部扶梯、5部垂梯，每座站台各有1部电扶梯和1部垂梯，为旅客进出站提供了极大的便利。

换乘服务负一层为社会通廊、出站集散厅和物流专用通道，与站前广场相接，广场设有出租车场、公交车站、社会停车场等配套附属设施。

据了解，记者团一行

在亳州南站观摩后

在亳州市行政中心召开了记者见面会

亳州头条客户端直播了本场见面会

记者见面会上相关负责人介绍了亳州南站概况工程主要特点等

介绍了高铁南站配合建设情况，车站周边配套服务情况，并围绕产业发展和融入长三角相关规划，围绕营商环境以及我们当地特色文化旅游等等作了汇报。会上，相关负责人表示11月底商合杭高铁北段具备开通条件。

商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，抵达浙江杭州，全长795公里，设计时速350公里，工程总投资约960.8亿元。

商合杭高铁建成通车后，将实现华东第二通道客运与货运的分流运输，并将与长三角城际铁路网形成互联互通，形成我国西北地区与华东地区的快速客运通道，完善中部地区铁路网布局，沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利，对助力区域向更高质量一体化发展有着重要的意义。

接下来大亳州的小伙伴就是等待高铁通车啦

几十分钟到阜阳

1个多小时到合肥

3个小时到杭州

……

小编和大家一样期待

尽快坐上高铁出行哟

（来源：微信公众号谯城发布）